المحطة متعددة الأغراض «سفاجا 2» بميناء سفاجا البحري

تنفذ وزارة النقل مشروع المحطة متعددة الأغراض «سفاجا 2» ضمن خطة ميناء سفاجا الكبير،
وفي إطار تطوير الموانئ المصرية لتحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت،
تنفيذًا لتوجيهات فخامة الرئيس عبد الفتاح السيسي.

نطاق المشروع وحالة التنفيذ

• المشروع يُقام على مساحة إجمالية تقارب 776,000 م².
• انتهاء أعمال البنية التحتية بنسبة 100% عبر شركات وطنية مصرية.
• بدء أعمال البنية الفوقية للمحطة.

المواصفات الفنية الأساسية

تكامل لوجستي وممرات دولية

يدخل تنفيذ المحطة ضمن الممر اللوجستي المتكامل (سفاجا – قنا – أبو طرطور)،
وهو أحد الـ7 ممرات اللوجستية الدولية التي تنفذها مصر لتعزيز دورها كمركز إقليمي للتجارة واللوجستيات.
كما ستُسهم المنظومة في تعظيم نقل البضائع عبر السكك الحديدية، من خلال الربط المخطط مع
الخط الثالث للقطار الكهربائي السريع لتخفيف الضغط على الطرق بمحافظات الصعيد.

بوابة لتنمية الصعيد وتعظيم القيمة المضافة

• المحطة تُعد البوابة الرئيسية لتنمية إقليم الصعيد وخدمة الأنشطة التعدينية بالمثلث الذهبي.
• دعم الصادرات والواردات وربط إقليم شمال ووسط وجنوب الصعيد بالميناء.
• جذب الاستثمارات في الصناعة والخدمات اللوجستية والتخزينية والصناعات التحويلية والتجميع.
• تحويل مسارات الحاويات والبضائع من جنوب الوادي إلى ميناء سفاجا بكفاءة أعلى وتكلفة أقل.

الشراكات والتشغيل

تم توقيع العقد النهائي لمنح التزام بناء وتطوير البنية الفوقية واستخدام وإدارة وتشغيل وصيانة وإعادة تسليم المحطة،
ضمن خطة شاملة للتعاون مع شركات عالمية متخصصة لضمان أعلى مستويات الكفاءة ومواكبة التطور الملاحي والتجاري العالمي
وجذب خطوط الملاحة والتجارة الدولية.

أبرز الأرقام في سطور

• 100% إنجاز في البنية التحتية – بدء البنية الفوقية.
• 2 مليون حاوية + 7 ملايين طن بضائع عامة سنويًا.
• الممر سفاجا–قنا–أبو طرطور ضمن 7 ممرات لوجستية دولية.
• ربط متكامل مع القطار الكهربائي السريع (الخط الثالث) لتفعيل النقل بالسكة الحديد.

ملاحظة: الأرقام والمواصفات طبقًا للبيانات الرسمية لوزارة النقل ضمن خطة تطوير ميناء سفاجا الكبير.